口湖的天空

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地層下陷觀摩公路

上網開始搜尋相關資訊,尋找相關地點及位置,位於中部地方而且特別嚴重的地區有布袋、東石、口湖、四湖、台西、麥寮等。

查著地圖,這些地方由北至南幾乎是61號西濱快速道路的沿線地點,交通真是方便,61號西濱快速道路幾乎可以稱之『地層下陷觀摩公路』,就以這條公路當主軸,來一趟地層下陷之旅

參考地圖61號西濱快速道路 maps.google.com.tw/maps/ms

在路經口湖鄉時,我突然發現我未曾注意的畫面,這畫面我可能看過不下上百次,但僅僅在今天才注意到它不僅是地層下陷,而且還是如此嚴重,大約有近一公尺的落差。

(是地層下陷,還是路面墊高了??口湖鄉)

 自從抽水機在20世紀普及之後,促進了農業發展,人們開始從地層深處取水,因為自然水源無法來的及供應農業發展,使的抽水機抽水的深度一次比一次更深,彷彿就像在抽取我們皮脂肪下的血液一樣,漸漸的,皮膚變的乾扁、萎縮、坍塌。

(又一處下陷的房子,水林鄉)


不知為什麼,都是磚造屋,而且都已經沒人住了,或許是不能在住人了吧,口湖及水林的許多地區,幾是可以說是逢雨必成災的地區,地層下陷造成地勢低漥是原因之一,尤其遇到海水倒灌的時候,更是經常災情慘重。

(2004年7月敏督利颱風來襲,口湖鄉淹水的情形)


我從口湖鄉,沿著61快速道路往南行,一路上看到的幾乎都是的漁池,起初十分納悶,這裡所養殖的都屬海水魚居多,引進海水即可養殖,應該用不到淡水,為何有超抽地下水一說呢?後來問了當地人後才知道,養魚還是需要淡水來中和海水,才能養殖,所以還是會抽取地下水。
(一望無際的魚田-口湖成龍附近)

61公路旁,發現一處下陷嚴重的地區,約有5-6棟的老舊房屋在道路旁,超過一公尺以上的落差,如果路面是安全的標準高度(白色車輛的路面),要花多少時間才會下陷到這麼深啊,相片右邊看起來有一道長牆,那是61號西濱快速道路的基礎強調:是基礎哦,不是高架路面哦),這表示什麼,這表示61公路的路面為了防止淹水,足足蓋高了約5公尺以上,而且從四湖段一直到布袋段,都陸陸續續有這種現像(部份路段則真的是高架橋),從相片可以看出從61公路(相片右)的路面到房子的地面(相片左),差了幾公尺,目測至少有5-6公尺以上,這說明了,這地段應該是淹水的黃金地段,而且61公路為了防止年年下陷的地層,有作了預防性的基礎,沿海地區的長城。

(下陷真的很嚴重-水林鄉)


以上都是61公路的西面路段,以下這張是東面路段的部份,幾乎是快速道路的兩旁都是一樣的情形。

(連電信局也陷下去了-照片位置應該是東石鄉)

 比較一下,有墊高的房子和沒有墊高的房子...

(一樣都是一樓-水林鄉)


來到東石路段了,記得參加水利署98騎尋桃花源的鉄馬活動時,有經過這一路段,發現不少地層下陷的屋子,去補個照片。

(好美的三合院,只是圍牆矮了一半-東石)


另外一路上拍拍走走,還有幾張不知拍攝地點位屬何鄉,一起貼上來。

仔細看看,這就是地層下陷..

(與旁邊房子的高度落差-東石)
(一個又一個地層下陷受難者-水林)



這一趟,一路上看了口湖,東石,水林,及三大濕地等地方,地層下陷比比皆是,問自己,看了這些實例什麼感想?地層下陷這是永遠的問題?還是眼前的問題?是政府的問題?還是全民的問題?亦或是住在這裡的人的問題?能救嗎?要救嗎?值得救嗎?發人省思!
雖是災難,但因下陷地形造成的濕地,反倒是會吸引候鳥過境休息,這可樂了愛鳥人士及賞鳥協會成員。

(濕地一景)

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 


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